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儀表車床部分系統(tǒng)注意環(huán)節(jié)

發(fā)布時(shí)間: 2014-12-06  點(diǎn)擊次數(shù): 4390次
       儀表車床采用液壓系統(tǒng)作為走刀的動力來源,液壓站既可保障液壓車床的平穩(wěn)運(yùn)行,提供足夠的動力,同時(shí)重量輕、體積小、運(yùn)動慣性小、反應(yīng)速度,操縱控制方便,可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速,很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動。在生產(chǎn)液壓車床時(shí)拆裝液壓站是十分重要的一項(xiàng)工作,下面我們來簡單的介紹一下液壓自動車床動力液壓站拆裝注意事項(xiàng):

      一、對儀表車床元件安裝位置的標(biāo)志安排:

      1.儀表車床元件安裝位置、方向。

      2.儀表車床元件上標(biāo)牌的保護(hù)。

      3. 儀表車床元件與管道連接口的安裝位置和方向。

      二、儀表車床系統(tǒng)中各元件的編號工作:

      在拆除前應(yīng)仔細(xì)查看原理圖中各元件的相應(yīng)位置是否與實(shí)際安裝位置相符,型號規(guī)格是否一樣,并對拆除元件編號。同時(shí)做好記錄,以免裝錯(cuò)位置。

      三、儀表車床泵安裝的一般要求:

      1.儀表車床泵支架座要牢固,剛性好,并能充分吸收振動。

      2.當(dāng)泵的工作轉(zhuǎn)速∠1200r/min時(shí),應(yīng)將泵的吸油口向上安裝,以便啟動時(shí)易于吸油。

      3.儀表車床泵的吸入管道通經(jīng)應(yīng)不小于泵入口通經(jīng),吸油濾油器通流量應(yīng)不低于液壓泵流量的兩倍。

      4.進(jìn)油口處的連接法蘭、管接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則將會引起噪聲和振動,并將油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,降低泵的壽命。

      5.泵和電機(jī)軸同軸度應(yīng)控制在0.1mm以內(nèi),zui大角度誤差應(yīng)小于0.2°。盡可能采用柔性聯(lián)軸器,以避免因彎曲或側(cè)向力引起的任何應(yīng)力。

      6. 油箱內(nèi)應(yīng)設(shè)隔板,用來分隔回油帶來的的氣泡和臟物。回油管應(yīng)伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油飛濺引起氣泡。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用多種世界的數(shù)控系統(tǒng)作為控制器,該系列車床可進(jìn)行多次重復(fù)循環(huán)加工,特別適合于汽車、石油機(jī)械、軍工等多種行業(yè)的機(jī)械加工,主要用于軸類、盤類的精加工和半精加工,可以加工內(nèi)、外圓柱表面、錐面、車削螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線回轉(zhuǎn)體.該系列數(shù)控車床采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)客戶的需求,配備不同的裝置及附件。

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