發(fā)布時(shí)間: 2020-01-07 點(diǎn)擊次數(shù): 2008次
高精度車(chē)床的基礎(chǔ)上改型設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,本機(jī)保持了精度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔和操作方便等特點(diǎn)外,根據(jù)制造高精度車(chē)床的經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用現(xiàn)代科技成果,對(duì)車(chē)床進(jìn)行了全面改進(jìn),使本機(jī)外形更具時(shí)代感,布局更為合理,同時(shí),加大了車(chē)床的動(dòng)機(jī)參數(shù),提高了主電機(jī)功率和主軸轉(zhuǎn)速。擴(kuò)大了主軸通孔直徑,增大運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的寬度,并大大提高了床身和拖板的剛性,加大了進(jìn)給電機(jī)的功率,主傳動(dòng)采用先進(jìn)的電氣變頻無(wú)級(jí)調(diào)速,同步齒形帶傳動(dòng)。有效地增強(qiáng)低速傳遞扭矩。
既能滿(mǎn)足高精度零件加工需要,又能充分滿(mǎn)足大負(fù)荷,高生產(chǎn)率的要求,是一臺(tái)名符其實(shí)的生產(chǎn)型高精度車(chē)床。
廣泛用于輕工、電子、家電、儀器儀表、航空航天等各行業(yè),尤其適用于有色金屬高精度零件的加工。
高精度車(chē)床的運(yùn)動(dòng)和加工精度
通過(guò)使用X軸和Z軸的線(xiàn)性馬達(dá),伺服剛度得到增強(qiáng),降低了不規(guī)則進(jìn)給和象限投射,實(shí)現(xiàn)了平滑進(jìn)給。
X和Z導(dǎo)軌是輥型導(dǎo)軌,精選的滾輥在高精度研磨的V-V表面上進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)。
這樣便實(shí)現(xiàn)了平滑和高精密運(yùn)動(dòng)與高剛度。
高軸馬達(dá)與同步內(nèi)置伺服馬達(dá)相集成,并使用高精度編碼器。因此,當(dāng)主軸用作分度軸(C軸)時(shí),消除了機(jī)械端隙,可執(zhí)行高精度分度和定位。
高精度靜液*承(主軸、C軸)
應(yīng)用了靜液*承,以使主軸支持軋輥,可實(shí)現(xiàn)高旋轉(zhuǎn)精度。
同時(shí),高精度溫度控制器控制靜液壓油的溫度,以穩(wěn)定軸承。
高精度空氣靜液*承(B軸)
刀架上的傾斜軸承按照高速旋轉(zhuǎn)空氣軸和主軸的相同方式使用同步內(nèi)置伺服馬達(dá)和高精度編碼器,確保高精度定位。