發(fā)布時(shí)間: 2021-04-08 點(diǎn)擊次數(shù): 889次
全自動(dòng)儀表車(chē)床加工主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用較廣的一類(lèi)機(jī)床加工。
在車(chē)床使用不同的車(chē)刀或其他刀具,可以加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、螺紋、溝車(chē)削槽、端面和成形面等。
全自動(dòng)儀表車(chē)床的調(diào)試要求:
1、安裝要求:電源接線應(yīng)請(qǐng)熟練的電工按技術(shù)參數(shù)要求接線。車(chē)床應(yīng)安裝在牢固、平整的地面上,然后用水平儀測(cè)試床身四周是否平整,否則要重新調(diào)整機(jī)身四周的螺栓,機(jī)身平整與否直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,須引起注意。
2、方料要求:方料要求平直,四方均勻,一般方料的對(duì)角線長(zhǎng)度比中心套大2mm。方料太大時(shí),會(huì)導(dǎo)致左行困難,甚至停機(jī),方料太小時(shí),則方料旋轉(zhuǎn)過(guò)程中擺動(dòng)大,從而在產(chǎn)品出現(xiàn)深淺不一的刀痕,產(chǎn)生廢品。
3、頂針頂緊程度:在頂針頂出時(shí),主軸頂叉與尾座頂針端面的總長(zhǎng)度應(yīng)比方料的總長(zhǎng)度小10mm左右,頂針頂出時(shí)與主軸之間的距離應(yīng)為1000-10=990mm,過(guò)緊將導(dǎo)致方料彎曲變形,影響加工精度,過(guò)松時(shí)將導(dǎo)致方料打滑,甚至被甩出。
4、送料裝臵的調(diào)整:松開(kāi)十字拖板下面的螺絲,打開(kāi)主軸側(cè)的箱體門(mén),
轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿上的手輪即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)送料裝臵的左右移動(dòng),松開(kāi)十字拖板側(cè)面的螺釘,轉(zhuǎn)動(dòng)十字拖板下的手輪,送料裝臵即可上下移動(dòng)。
5、裝料夾的調(diào)整:裝料架左右兩邊以及上夾與下夾之間的尺寸,應(yīng)根據(jù)方料的長(zhǎng)度與大小進(jìn)行調(diào)整,要求在裝上木料以后,松緊適當(dāng),過(guò)松過(guò)緊將導(dǎo)致不能正常松料,一般在各個(gè)方向上比木料大5mm。整個(gè)裝料架應(yīng)處于頂針(頂針頂出時(shí))與主軸之間的中間位臵,裝料架與送料架之間的仰角應(yīng)小于90度。裝料架上夾的較低位,應(yīng)高出單塊木料的厚度5mm以上,否則當(dāng)送料時(shí),將導(dǎo)致送不出料而使送料架損壞變形。